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남해해경청, 고유가 대응 경비함정
‘유류절약 대응체계’ 본격 가동 - 유류통제 1단계(경계) 발령... 경제속력 준수 및 하이브리드 함정 적극 활용 -
남해지방해양경찰청은 최근 중동 지역 전쟁 장기화에 따른 국제유가 상승에
대응하기 위해 해경청 유류절약 대책반(T/F) 통제 시행 및 유류절감 매뉴얼에
따라 경비함정 유류 통제 1단계(경계)를 설정하고, 유류절감 대응체계에 돌입
한다고 밝혔다.
올해 남해해경청 소속 경비함정용 경유 배정량은 약 9,300㎘이나, 중동전쟁
이후 국제유가가 큰 폭으로 상승하고 있어 유류절감 대책을 반영한 단계별 경비
방안을 마련하였다.
유류 통제 단계는 유류절감 매뉴얼에 따라 ▲1단계(경계) ▲2단계(위기) ▲
3단계(심각)로 구분 운영된다. 남해해경청은 향후 국제유가 추이와 해양 치안
상황을 종합적으로 고려하여 단계별 조정 여부를 결정할 예정이다.
현재 시행 중인 1단계(경계) 조치에 따라 남해해경청 소속 전 함정은 ▲출·
입항 및 이동 시 유류 소모가 적은 최적 속력 유지 ▲불필요한 적재물 제거를
통한 연비 향상 ▲긴급 상황 외 불필요한 고속운항 지양 등을 중점 추진 한다.
특히, 남해해경청이 보유한 하이브리드 대형함정 2척(3001함, 1501함)은
저속 운항 시 디젤 엔진 대신 전기 추진 장비(모터)를 우선 활용함으로써 연료
소모를 최소화는 등 가시적인 절감 효과를 거둘 것으로 기대된다.
남해해경청 관계자는 “에너지 위기 상황에 발맞춰 효율적인 경비함정 운용
으로 유류 절감에 앞장서겠다”며, “유류 절감 노력중에도 해양안전 확보와
완벽한 치안 유지에는 한치의 공백도 발생하지 않도록 최선을 다하겠다”고
강조했다.
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